科韧热塑性弹性体TPV 科韧? 热塑性化弹性体 (TPV) 具有一系列优势,能**补充引擎盖下应用。与需要热化的热固性橡胶材料相比,它们使制造商能够生产出轻质耐久且具有**密封性能的材料,同时简化生产流程。 科韧 TPV 为以下应用提供具有成本效益的解决方案:汽车进气系统;管件;模压密封件;垫圈;车底应用 科韧 TPV 经证明还能用于许多车底应用。它在较端温度条件下强度卓绝,具有持续的曲挠性和耐磨损性能。其坚韧、抗润滑油脂,非常适合于:悬挂系统护套;燃油管路和制动电缆护套;插塞;减振器;垫圈 科韧热塑性弹性体TPV 齿条与齿轮护套 使用科韧? 热塑性化弹性体 (TPV) 能减轻齿轮与齿条护套的重量、增强其曲挠性 主要优势:与三元乙丙橡胶 (EPDM) 或氯橡胶 (CR) 相比具有成本效益 与氯橡胶 (CR) 相比,重量减轻约 20% 至 40% 良好的耐化学性 (参见耐化学品指南) 良好的挠曲性能和耐疲劳性 严格的公差 生产工艺:吹塑成型 替代材料:EPDM 和 CR 科韧热塑性弹性体TPV 进气系统 使用科韧? 热塑性化弹性体 (TPV) 能减轻汽车进气系统的重量,降低其成本 主要优势:通过稳定的双色吹塑成型工艺带来降低成本的机会 广泛的工作温度范围,从 -40 oC 到 125oC(较高 135oC) 良好的曲挠性和长久的密封性能 良好的耐老化性 减轻重量 生产工艺:3D 吹塑成型(无毛边) 替换材料:三元乙丙橡胶 (EPDM) 和氯橡胶 (CR) 科韧热塑性弹性体TPV 插塞、减振器和垫圈 使用科韧? 热塑性化弹性体 (TPV) 能使引擎盖下组件实现**的密封性能和耐久性主要优势:**的密封性能;高弹性和低插拔力;良好的抗撕裂性能;*压缩形变 与聚( (PA)、金属)的良好粘合性能;不会被油漆着色; 生产工艺:单色和双色 注塑成型 替换材料:三元乙丙橡胶 (EPDM) 科韧热塑性弹性体TPV 悬挂系统护套 使用科韧? 热塑性化弹性体 (TPV) 能提供优良的挠曲性能和耐疲劳性主要优势 优良的挠曲性能和耐疲劳性;良好的耐油脂性能;耐候性和臭氧稳定性;良好的抗撕裂性和抗穿刺性;良好的抗冲性能;防尘、防污垢 生产工艺:吹塑成型 替换材料:三元乙丙橡胶 (EPDM)、热塑性 (TPU)